Koudekerkse wijk Koningshof krijgt in ieder geval de gevraagde verkeersmetingen
Koudekerkse wijk Koningshof vreest verkeersdrukte wanneer Koningshof II gerealiseerd is. Met 180 woningen erbij, voldoen de twee smalle ontsluitingswegen niet meer. Ze vragen om een nieuw verkeersonderzoek. Dat onderzoek krijgen ze, maar of daarmee de gedroomde derde ontsluitingsweg gerealiseerd wordt, is de vraag.
Koningshof I-bewoner Ed van Duijn rekende de raadsleden voor: ,,Als je uitgaat van 180 woningen erbij en twee auto’s per huis, dan betekent dat iedere ochtend en iedere avond zo’n 350, misschien wel 400 auto’s erbij die zich door twee smalle straten moeten persen.
Collega wijkbewoner Theo van Hecke sprak zijn zorgen uit over de leefbaarheid in de wijk. ,,Verkeer van en naar nieuwe wijk met 180 woningen moet gebruikmaken van de Drakensteynlaan en de Soestdijklaan. Dat zijn wegen van dertig jaar geleden en op gebied van wegen is in die tijd veel veranderd.”
Als ik daar kom, lijkt het me zo’n rustige wijk” Sander Jacobse Fractievoorzitter SGP
SGP-fractievoorzitter Sander Jacobse zei de wijk recent nog bezocht te hebben. ,,Ik vind het moeilijk te vatten dat de wijk te maken heeft met een enorme verkeersdruk. Als ik daar kom, lijkt het me zo’n rustige wijk”, een reden voor een derde ontsluitingsweg zag hij niet ziten. Wel pleitte ook hij voor een onderzoek naar de verkeersdruk.
Meerdere fracties wilden de Koningshofbewoners tegemoetkomen door het college te vragen de mogelijkheid van een derde ontsluitingsweg goed te onderzoeken of minstens de verkeersdrukte in de wijk goed te meten.
Berekend
Wethouder René de Visser zei de verkeersmetingen best aan te durven. ,,Die twee wegen zijn destijds aangelegd een verkeersafwikkeling van Koningshof II al in gedachte. We hebben berekend dat het verkeer ongeveer zal verdubbelen van ongeveer 600 auto’s per etmaal nu, naar ongeveer het dubbele als Koningshof II gerealiseerd is. Maar de twee ontsluitingswegen zijn berekend op 3500 auto’s per etmaal. Dat zijn geen berekeningen van dertig jaar geleden. We gaan het onderzoeken maar de cijfers zullen het bevestigen. We hebben heel ruime marges. De wegen zijn er op berekend, die kunnen het aan.”
Over een ding waren alle fracties het roerend eens. Een onderzoek naar de verkeersdrukte of het desnoods aanleggen van een derde ontsluitingsweg, het mag allemaal niet ten koste gaan van het bouwen van de wijk. Pieter Wisse (CDA) wist uit eigen ervaring dat er in Koudekerke in lange tijd niet is gebouwd en het dorp staat te springen om nieuwe woningen.
