Voorlopig ontwerp Stationsplein Vlissingen houdt rekening met moties gemeenteraad
Vlissingen wil al langere tijd het Stationsplein aanpakken. Daar was de nodige discussie over in de gemeenteraad. Het college van B en W heeft nu een voorlopig ontwerp vastgesteld, waarin rekening is gehouden met moties voor meer groen en minder verharding, een betere verbinding met de stad en ruimte voor kort parkeren.
Momenteel liggen het Stationsplein en het omringende gebied er wat desolaat bij. Al jaren zijn er wensen en plannen om dit aan te pakken. Voor de herontwikkeling van het Stationsplein is 5,3 miljoen euro beschikbaar vanuit het compensatiefonds van Wind in de Zeilen. Het voorlopig ontwerp Stationsplein Vlissingen is onderdeel van het Masterplan. Het college informeert de partners (grondeigenaren), waarmee in co-creatie het voorlopig ontwerp is opgesteld. Vlissingen is slechts voor een klein deel eigenaar van de grond en dus afhankelijk van de medewerking van ProRail, de NS en de provincie Zeeland.
Moties
De gemeenteraad wordt ook op de hoogte gebracht. Er is in het voorlopig ontwerp rekening gehouden met een aantal moties vanuit de raad, waaronder mogelijkheden voor kort parkeren en de uitvoering van het groenplan. De gemeenteraad vond dat er meer ruimte voor groen en minder straatstenen en beton moesten komen. Ook wilde de gemeenteraad een betere verbinding tussen binnenstad en het Stationsplein, waar verschillende vormen van openbaarvervoer (trein, voetveer, bus) samen komen.
Kort parkeren
Bovendien was er onrust bij ondernemers rond het Stationsplein, waaronder cafetaria Koko. Die was bang voor omzetverlies als routes en en mogelijkheden om te parkeren er veranderen. De uitbater sprak vorig jaar in bij de gemeenteraad. Hij vreesde dat klanten straks 400 meter moeten lopen om bij zijn zaak te komen. Daarom is in het voorlopig ontwerp rekening gehouden met kort parkeren, zodat klanten de cafetaria nog goed kunnen bereiken.
Het Stationsplein in Vlissingen ligt er wat verlaten bij. (foto: Streekomroep Walcheren)
