Sluiting Westerscheldtunnel wordt gezien als ‘verstoring dagelijks leven’

De Oostbuis van de Westerscheldetunnel gaat vanaf 11 januari 2027 dicht en dat heeft veel impact voor de gebruikers. Een onderzoeksbureau heeft dit voorjaar een onderzoek gedaan om de impact in kaart te brengen. Ruim 2000 mensen hebben een vragenlijst ingevuld.

“Het verkennende onderzoek bevestigt nog eens hoezeer dit onderwerp mensen raakt en dat het ingrijpt in hun dagelijks leven. We zijn al maanden in gesprek met tal van Zeeuwse organisaties. Het is mooi dat we via dit panel ook de indivduele tunnelgebruiker kunnen horen”, zegt gedeputeerde Harry van der Maas. Volgens de respondenten wordt de sluiting van de tunnel als structurele verstoring gezien van het dagelijks leven.

Extra reistijd
Voor de meeste mensen is de extra reistijd het grootste thema. “Voor een groot deel van de respondenten gaat het niet om beperkte vertraging, maar om een verdubbeling of verdrievoudiging van reistijd”, zegt de provincie. De invullers van de vragenlijst vrezen dat dit 30 tot 60 minuten extra reistijd veroozaakt. Voor veel mensen zal dit zorgen voor langere werkdagen. Ook bereikbaarheid speelt voor veel mensen een rol. De afsluiting zou ervoor zorgen dat veel mensen met een fysiek beroep het werk feitelijk moeilijk of onmogelijk bereikbaar wordt.

Oplossing
Als oplossing geven de respondentgen aan voor tweerichtingsverkeer door één tunnelbuis. De provincie heeft eerder al laten weten dat dit niet mogelijk is vanwege de veiligheid. De ondervraagden zien daarnaast dat personenverkeer, bussen en prioritair verkeer voorrang krijgt bovenop vrachtverkeer.