Politieke vraagtekens over rotonde Middelburg

Hart voor Middelburg wil dat de gemeente afziet van de aanleg van een rotonde op de kruising van de Sandberglaan, President Rooseveltlaan en de Laan der Verenigde Naties in Middelburg. Volgens de oppositiepartij is de geplande investering van 675.000 euro niet nodig en wordt de kruising er juist minder veilig door.

Als argument voor de rotonde is aangedragen dat de komst van een nieuwe kerk in de buurt voor extra verkeer zou zorgen. Kollen zegt dat dit geen probleem zou veroorzaken, omdat de meeste bezoekers op zondag komen: “Juist dan is het een stuk rustiger op de weg.” Bovendien is er ook op doordeweekse dagen geen probleem met het verkeer: “Inwoners uit onder andere Sint Laurens en de Griffioen geven aan dat het verkeer goed doorrijdt en dat er nauwelijks files en opstoppingen zijn”, zegt hij.

Veiligheidsrisico
“Nu regelen verkeerslichten het verkeer, waardoor auto’s en fietsers elkaar niet in de weg zitten”, zegt Kollen. Bij een rotonde verandert dat. Automobilisten die afslaan, moeten dan de fietsstrook oversteken. Vooral voor de scholieren die dagelijks tussen de Griffioen en Klarenbeek fietsen ziet de partij daar een veiligheidsrisico. In een motie stelt de partij voor om de huidige verkeerslichten pas te vervangen als ze aan het einde van hun levensduur zijn. “Dat kan een besparing opleveren van ongeveer 500.000 euro”, vertelt Kollen. “Dat geld kan beter worden gebruikt voor verkeerssituaties waar wel problemen zijn.” Mocht de gemeente toch kiezen voor een rotonde, dan wil de partij dat er wordt gekeken naar een oplossing waarbij auto’s en fietsers volledig van elkaar worden gescheiden, bijvoorbeeld met fietstunnels.

Dit is een artikel in samenwerking met Omroep Zeeland