Centrum Domburg krijgt flinke upgrade

De gemeente Veere gaat het centrum van Domburg mooier, veiliger en toekomstbestendig maken. Het is de bedoeling dat de werkzaamheden eind dit jaar beginnen. De herinrichting gebeurt in fasen en zal zeker tot 2030 duren en met de nodige overlast gepaard gaan. Inwoners, ondernemers en bezoekers krijgen te maken met wegafsluitingen, omleidingsroutes, bouwverkeer en andere hinder.

De herinrichtingsplannen zijn met inwoners en ondernemers uit de badplaats tot stand gekomen. Er komt meer ruimte voor groen in het dorpscentrum en nieuwe bestrating. Ook krijgt het dorp nieuw straatmeubilair en wordt de riolering vervangen. Uit het ontwerp blijkt dat de gemeente de terrassen “een uniforme uitstraling” wil geven. “De terrassen willen we markeren met Belgisch hardsteen”, zegt Veere. “We gaan nog in overleg met de vergunninghouders van de terrassen.”

Ringrijden
De gemeente zegt ook dat de seizoensmarkt en het ringrijden passen in het nieuwe ontwerp. “Er is in het ontwerp rekening gehouden met de seizoensmarkt. Ook is er nog steeds ruimte voor ringrijden.” Met de herinrichting wil Veere bereiken dat het centrum van Domburg toegankelijk blijft voor al het verkeer, veiliger wordt voor langzaam verkeer (voetgangers en fietsers), een “passende uitstraling en prettige sfeer” heeft en veilig is voor iedereen.

Niet autovrij
Er waren ook plannen om het centrum af te sluiten voor doorgaand verkeer, maar daar is van afgezien. “De route voor het verkeer verandert voorlopig niet”, zegt Veere, “omdat er op dit moment nog geen geschikte alternatieve route is”. Doorgaand verkeer blijft dus net als in de huidige situatie door de Ooststraat, Markt en Weststraat rijden. “Daardoor is het nog niet mogelijk om de winkelstraat autovrij te maken. De huidige wet- en regelgeving omtrent stikstof maakt dat de aanleg van een nieuwe weg planologisch op korte termijn niet haalbaar is.”

Oplossingen
Wel zegt Veere te blijven zoeken naar “oplossingen voor de korte en lange termijn; omdat de route van het verkeer niet verandert, hebben we hier in het ontwerp rekening mee gehouden: de rijbaan wordt iets breder en enkele bochten worden aangepast”. Ook overweegt de gemeente om het vrachtverkeer in het dorp aan banden te leggen door zogenaamde venstertijden in te voeren voor laden en lossen. Er komen nog verschillende informatiebijeenkomsten over het project. Hiervoor krijgen de inwoners een uitnodiging.

Kabels en leidingen
De werkzaamheden duren tot 2030, maar “een meer specifieke tijdsfasering volgt nog”. Hoe lang het karwei werkelijk duurt, hangt volgens Veere ook af van de werkzaamheden aan kabels en leidingen door Stedin en Evides.
Met de ondernemers en inwoners van de straten die onder het herinrichtingsproject vallen gaat de gemeente nog nader overleg voeren over de bereikbaarheid van hun panden tijdens de werkzaamheden. Het gaat om de Ooststraat, Markt, Weststraat, Karregat, Weverijstraat, Duinstraat en delen van de Noordstraat, Jan Tooropstraat, Zuidstraat en Stationsstraat.