Zeeland TOLVRIJ pleit voor gondelbaan over de Westerschelde
Actiegroep Zeeland TOLVRIJ komt met een opvallend alternatief voor het fiets-voetveer Vlissingen–Breskens: een kabelbaan.
Volgens TOLVRIJ is de huidige verbinding duur en weinig betrouwbaar, terwijl elektrificatie de kosten verder zou opdrijven. Een tweede tunnel, zoals door de gemeente Sluis bepleit, ziet de groep niet als oplossing voor voetgangers en fietsers.
100 km/u
Daarom stelt Zeeland TOLVRIJ de aanleg van een gondelbaan over de Westerschelde voor. Zo’n kabelbaan zou binnen acht tot tien jaar kunnen worden gerealiseerd, waarvan slechts twee jaar echte bouwtijd. De capaciteit ligt volgens de initiatiefnemers op 3.000 tot 5.000 passagiers per uur, inclusief (elektrische) fietsen. Ook bij windsnelheden tot zo’n 100 km/u zou de verbinding betrouwbaar blijven, waar de ferry al bij lagere windkracht uitvalt.
De investering zou vergelijkbaar zijn met de vervanging van de huidige veerboten, maar de exploitatiekosten lager. Daarmee zou een tolvrije overtocht voor voetgangers en fietsers haalbaar worden.
