Damen verliest mogelijk óók Belgische order

Terwijl scheepsbouwer Damen Naval uit Vlissingen nog aan het armpjedrukken is met de Duitse regering over een schadevergoeding, lijkt het bedrijf ondertussen opnieuw een klant te verliezen. Ook de Belgische regering vindt dat de bouw van hun fregatten te langzaam gaat en te duur wordt.

De Belgische minister van Defensie Theo Francken gaat volgens persbureau BELGA op zoek naar andere leveranciers voor de fregatten. De regering heeft daar twee fregatten besteld, maar die worden bij nader inzien tweemaal zo duur als voorzien en zijn jaren later dan verwacht af. Het eerste fregat zou op zijn vroegst in 2033 worden geleverd.

Samenwerking met Nederland
De Belgische regering heeft besloten twee nieuwe fregatten en zes nieuwe mijnenjagers aan te schaffen voor het Belgisch-Nederlandse marinepartnerschap. Het gaat hierbij om ASW-fregatten (Anti Submarine Warfare). Francken zei tegen Belgische media dat hij maandag andere leveranciers gaat benaderen. Het gaat om bedrijven in Spanje, Frankrijk, Duitsland, Italië en Turkije.
Wat de gevolgen zijn voor de Nederlandse bestelling van fregatten is de vraag. Minister Francken meent dat “als het kan, we verder gaan met de Nederlanders”. Maar als dat tegen de huidige voorwaarden is, is dat volgens de minister van Defensie een groot probleem.

Annulering Duitse order
De Duitse minister van Defensie Boris Pistorius annuleerde eind juni de bestelling van zes fregatten. Volgens Damen kwam die annulering totaal onverwachts. De bouw van de Duitse fregatten is de grootste order van de Duitse marine sinds 1945. De kosten van de zes fregatten zouden in opdracht van Damen 18 miljard zijn. Maar de bouw van de fregatten bij Damen liep vertraging op. Ook de kosten liepen uit de hand, volgens Pistorius. De advocaat van Damen spreekt dit tegen in een brief aan onder anderen de minister van Defensie.

“Overhaaste beslissing”
Volgens de advocaat van Damen werd het contract beëindigd “vanwege een overhaaste en willekeurige politieke beslissing en zonder juridische grondslag”. Bovendien was er geen “voorafgaande kennisgeving van een deadline, waarschuwing of vergelijkbare berisping”. Daarom zou de Nederlandse scheepsbouwer recht hebben op een schadevergoeding.

Lees ook: Damen Naval is grote Duitse opdracht kwijt

Foto: het hoofdkantoor van Damen Naval in Vlissingen. Foto: Streekomroep Walcheren

(Dit is een bericht in samenwerking met Omroep Zeeland)