Nog geen oplossing voor parkeerprobleem van Slagerij Gillissen in binnenstad

Er ligt nog steeds geen goede regeling voor de bestelbussen van slagerij Gillissen in Vlissingen. Dinsdagavond sprak eigenaar Dennis Gillissen in tijdens de gemeenteraadsvergadering en ook de LPV had vragen over de kwestie in voorbereiding. De slager mag zijn bedrijfswagens niet meer achter z’n winkel parkeren, wat erg tijdrovend en onpraktisch is.

De kwestie speelt al sinds begin dit jaar. Door het gewijzigde parkeerbeleid van de gemeente mocht hij na jaren ineens de bussen niet meer op de vaste plek achter zijn slagerij parkeren. Zijn ontheffing was ingetrokken en hij vond een boete achter de ruitenwisser. Het intrekken van de ontheffing was volgens Gillissen niet aangekondigd door de gemeente.

Voortaan moet hij de bus enkele honderden meters verderop parkeren, bij Zeemanserve. Dat is voor een bedrijf dat ook waren moet bezorgen en de horeca moet bevoorraden erg onpraktisch, betoogde de slager dinsdagavond. Het kost iedere keer extra tijd om de bus te halen en weer te parkeren en het voertuig zit inmiddels vol krassen. “Gemiddeld hebben we de bestelbus tien keer per dag nodig.”

Motie gemeenteraad

In mei dit jaar werd een motie aangenomen door de gemeenteraad, ingediend door PvdA, SGP, LPV, D66, HvD, VVD, SLF en CU. Ondernemers in de binnenstad verdienen ondersteuning in hun bedrijfsvoering, vonden ze. Een ontheffing voor ondernemers om bedrijfsvoertuigen te kunnen parkeren kan daar onderdeel van zijn.

Wethouder Boonman is langs geweest en toonde begrip. Ook met handhaving is gesproken. Maar aan de voorgestelde oplossingen had Gillissen niks. Lokale Partij Vlissingen (LPV) had weer vragen aan het college van B en W voorbereid over de zaak, maar vanwege het inspreken door de slager kwamen die dinsdag nog niet aan de orde.

Zorgen om binnenstad

Slagerij Gillissen aan de Walstraat in Vlissingen bestaat al sinds 1845. Gillissen vertelde dat hij zich zorgen maakt over de bereikbaarheid van winkels en bedrijven in de binnenstad door het parkeerbeleid. Bezoekers die minder goed ter been zijn kunnen winkels minder goed bereiken. De slager ziet dat het minder druk is in de binnenstad. “Minder bezoekers betekent minder winkels en minder winkels weer minder bezoekers”, betoogde hij. De parkeermogelijkheden in de binnenstad zijn sterk terug gebracht, vanwege het streven om het centrum autoluw te maken.

Niet betrokken

Ondernemers zijn volgens Gilissen ook niet betrokken bij het gemeentelijk beleid. Hij zegt niets te hebben vernomen, ook niet via de Vlissingse ondernemersvereniging VOC, antwoordde hij op vragen vanuit de gemeenteraad. De slager vraagt om maatwerk van de gemeente. Sommige bedrijven hebben geen behoefte aan een eigen plek achter hun bedrijf, maar hij wel.

Er is nog een punt. In bezorgen zit toekomst, zegt Gillissen. “Maar zonder eigen plaats om te parkeren, laden en lossen gaat dat niet. Intussen zie ik de ene na de andere bezorger van de grote winkelketens hier langs komen”, wijst hij richting de nieuwbouw achter zijn bedrijf.

Fractievoorzitter John Dooms van LPV liet na afloop van de vergadering weten dat de kwestie moet worden opgelost.

Dennis Gillissen op de plek waar hij tot eind vorig jaar zijn bestelbus mocht parkeren. (foto: Peter Urbanus)